Dettaglio AUDI Q8 I 2024

Per la riproduzione di MP3, WMA e AAC

Ricezione di canali TV non criptati, trasmessi digitalmente (DVB-T2) e canali TV in chiaro (standard MPEG 2, MPEG 4 o MPEG 5), stazioni audio DVB-T2, televideo e guida elettronica ai programmi (EPG). Il modulo CI + consente la ricezione di stazioni di pay TV codificate inserendo una smart card idonea. La ricezione della TV dipende dalla disponibilità dei segnali di trasmissione digitale locali; nessuna immagine prodotta durante la guida (l'uscita audio è disponibile anche quando il veicolo è in movimento)

Il sistema proietta informazioni sulla velocità o sui sistemi di assistenza, di navigazione o avvertimenti, sul parabrezza nel campo visivo diretto del conducente; con altezza regolabile consente una visualizzazione a colori ben contrastata quasi senza che occorra distogliere lo sguardo dalla strada. Con visualizzazione dedicata RS. Attenzione: l'uso degli occhiali da sole con lenti polarizzate può limitare la visibilità delle informazione proiettate nel head-up display

Riproduzione surround sound tramite 23 altoparlanti inclusi altoparlanti anteriori e posteriori 3D sound, altoparlante centrale e subwoofer ciascuno con uscita separata ed esclusiva copertura in look alluminio, così come sofisticati magneti al neodimio; diffusore centrale e 2 lenti acustiche estraibili automaticamente sulla plancia per un suono estremamente dettagliato ad ogni posto a sedere. Include: compensazione dinamica della rumorosità del veicolo - amplificatore beo core a 23 canali - amplificatori ice power high-efficiency con una potenza totale di 1920 watt - controllo del volume in base alla velocità - riproduzione spaziale del suono grazie alla nuova funzione audio tridimensionale per la parte anteriore e posteriore dell'abitacolo; questo suono viene creato grazie ad altoparlanti aggiuntivi nel montante A e nella parte posteriore del cielo, ai tweeter per toni medi e la nuova tecnologia 3D fraunhofer symphoria 2.0. Il suono 3D può essere generato da tutte le sorgenti. Symphoria 2.0 aggiunge le dimensioni essenziali per un suono naturale: larghezza, profondità e altezza

2 porte USB posteriori con funzione ricarica

Include: Lane change warning (avvertimento cambio corsia) Il sistema aiuta il conducente a controllare il traffico proveniente da dietro e l'angolo cieco. Avverte in caso di situazione critica per un cambio di corsia tramite segnalazione a led nel rispettivo specchietto retrovisivo esterno; allo stesso tempo 2 sensori radar (presenti nella parte posteriore) rilevano i veicoli in avvicinamento lateralmente o da dietro e misurano la distanza e la differenza di velocità. Se il conducente inizia una manovra di cambio corsia, attivando la luce di direzione, in una situazione riconosciuta come critica dal sistema, i led di avviso lampeggiano più volte. In situazioni critiche vengono eseguite misure correttive sullo sterzo. Il sistema può anche avvisare della presenza di oggetti critici durante le manovre di sterzo - Exit warning (avviso di uscita) Sistema di monitoraggio posteriore e laterale a vettura parcheggiata con avvertimento in caso di arrivo di mezzi dalla zona posteriore; monitora la zona posteriore e laterale attraverso i sensori radar. Quando la leva di apertura della portiera viene tirata e si avvicina un altro utente della strada ritenuto critico, la striscia luminosa di avvertimento nella portiera e l'indicatore sullo specchietto esterno sul lato interessato si accendono; contemporaneamente l'apertura della portiera viene leggermente ritardata - Rear cross traffic assist (assistente al traffico trasversale posteriore) L'assistente al traffico trasversale posteriore aiuta il conducente quando esce in retromarcia (fino a 10 km/h). Il sistema monitora la parte posteriore e laterale utilizzando i sensori radar in uscita da un parcheggio. Vengono rilevati oggetti in movimento (esempio vetture) il sistema informa il conducente con un segnale visivo oppure anche con un segnale acustico ed eventulamente con una frenata in caso di situazioni particolarmente critiche - Audi pre sense rear Utilizza i dati del sensore radar posteriore e calcola la probabilità di un possibile tamponamento; se viene riconosciuto un rischio di collisione attiva misure preventive di protezione: pretensiona le cinture di sicurezza (anteriori e, in abbinamento a 4X9, anche delle cinture laterali posteriori), ottimizza la posizione dei sedili e chiude i finestrini e il tetto apribile (se presente), attiva le luci di emergenza

Ripiegabile elettricamente; asta e testa a sfera in acciaio fucinato; comando tramite tasto nel vano bagagli; comprensivo di stabilizzazione del rimorchio tramite sistema elettronico ESC

per i sedili laterali della 2ª fila; integrazione degli airbag laterali anteriori e del sistema di airbag per la testa

Il colori disponibili sono indicati alla sezione "colori Audi exclusive". Inoltre, sono disponibili cinture di sicurezza di colore nero con bordo nella tonalità dei dettagli Audi exclusive

Il colori disponibili per i bordini in contrasto sono indicati alla sezione "colori Audi exclusive - colori aggiuntivi per le cuciture"

Include: Airbag laterali posteriori - integra le funzioni di Audi pre sense basic (di serie) per i sedili posteriori: in caso di frenate di emergenza o in presenza di pericoli e in situazioni limite dal punto di vista della dinamica, oltre alle misure previste da Audi pre sense basic, viene avviato il tensionamento preventivo delle cinture di sicurezza per ridurre lo spostamento in avanti e laterale degli occupanti del vano posteriore

Assiste il conducente nei viaggi notturni visualizzando un'immagine a infrarossi dell'ambiente circostante. Le persone e gli animali selvatici di grandi dimensioni vengono evidenziati in giallo nel display del sistema informazioni conducente. Se si muovono o se, analizzando la loro posizione, il sistema rileva un potenziale pericolo, trasforma in rosso l'evidenziazione, visualizza un triangolo d'emergenza ed emette un segnale acustico. In combinazione con i proiettori a led Audi matrix HD (PXC), la persona rilevata viene illuminata brevemente per tre volte consecutive da un proiettore (luce segnaletica). Indicazione supplementare degli avvertimenti nell'head-up display (fornibile a richiesta); attivazione automatica nell'oscurità oppure se l'interrutore luci è in modalità auto mediante tasto vicino all'interruttore luci

Aggiunge a quanto di serie: rivestimento in pelle per parte alta delle portiere

Il pacchetto comprende tutti i principali sistemi di assistenza, inclusi: Pacchetto assistenza al parcheggio con Remote Park Assist plus (PCF) - Pacchetto assistenza City (PCM) - Pacchetto assistenza Tour (PCC) Informazioni dettagliate sulle diverse caratteristiche si trovano nelle singole descrizioni dei singoli pacchetti

Il sistema di assistenza al parcheggio plus (parking pilot) è in grado di gestire le manovre in ingresso ed in uscita da uno spazio di parcheggio. La vettura controlla le manovre di sterzata, l'acceleratore, il freno e il cambio marcia. Il sistema può essere attivato mediante tasto dedicato nella consolle centrale che il conducente dovrà tenere premuto per tutta la durata della manovra di parcheggio, monitorando i movimenti della vettura. Il sistema è in grado di frenare automaticamente nel caso in cui dovesse rilevare eventuali ostacoli presenti all'interno del raggio d'azione dei sensori. Il sistema può entrare in stalli di parcheggio lungo la carreggiata o perpendicolari ad essa sia a marcia avanti che indietro ed è in grado di uscire da quelli longitudinali. I 12 sensori ad ultrasuoni e il sistema di visione intelligente fornito dalle telecamere a 360° monitorano costantemente l'area intorno alla vettura. Telecamera a 360° Quattro telecamere grandangolari (360°) coprono l'intera area che circonda il veicolo e offrono numerose viste selezionabili sul touchscreen, per rendere ancora più facile la manovra: vista virtuale esterna del veicolo e dell'ambiente esterno che può essere ruotata e ingrandita tramite il touchscreen - vista dall'alto (top view 3D); le immagini delle quattro telecamere sono unite insieme per fornire una vista virtuale dall'alto. La sezione dell'immagine può essere spostata e ridimensionata senza problemi, consentendo così un movimento e un posizionamento più preciso del veicolo - vista anteriore o posteriore delle ruote, che permette una vista migliore del marciapiede durante le manovre - vista retromarcia con linee guida per il parcheggio perpendicolare e il collegamento di rimorchi (solo con gancio tranio installato in fabbrica) - vista anteriore con linee guida per rendere più facile la manovra e fornire una vista sugli ostacoli davanti al veicolo - vista anteriore e posteriore panoramica (180°) consente di uscire da parcheggi stretti, uscite da cortili o incroci ciechi. Si attiva con l'inserimento della retromarcia o tramite il pulsante nella consolle centrale oppure attivazione sul display superiore

Include: Assistente agli incroci (crossing assist) Il sistema avvisa il conducente che si avvicina ad un incrocio in situazioni di pericolo; utilizza i sensori della vettura e monitora la zona anteriore e laterale. Avvicinandosi all'incrocio il crossing assist rileva gli oggetti in movimento (esempio vetture) in avvicinamento. Aiuta il conducente negli incroci ed uscite con una scarsa visibilità e avvisa in caso di una possibile collisione laterale. Nelle situazioni critiche si attiva un sistema di avvisi multilivello: all'inizio un avviso visivo e acustico. Se il conducente non reagisce, segue un avvertimento (vibrazione) sul pedale del freno. Il sistema opera fino a una velocità di 30 km/h; la vibrazione sul freno agisce fino a 10 km/h. La visualizzazione compare sul sistema di informazioni del conducente e nel display superiore quando il sistema di parcheggio è attivo; inoltre un avviso appare anche sul head-up display (se presente). Il crossing assist utilizza i sensori radar integrati nel paraurti anteriore (zona laterale) e, se presenti, le telecamere - Lane change warning e Audi pre sense rear (vedi descrizione in PCH) - Exit warning (vedi descrizione in PCH) - Rear cross traffic assist (vedi descrizione in PCH) - pre sense rear (vedi descrizone in PCH). Utilizza i dati del sensore radar del lane chage warning e calcola la probabilità di un possibile tamponamento; se viene riconosciuto un rischio di collisione attiva le luci di emergenza, pretensiona le cinture di sicurezza, ottimizza la posizione dei sedili e chiude i finestrini e il tetto apribile (se presente)

Include: rivestimento dei sedili e appoggiabraccia centrale in pelle valcona nera con cuciture di contrasto in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - striscia ai fianchetti laterali dei sedili e parte superiore della consolle centrale in pelle valcona in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - parte superiore del cruscotto, inserto superiore alle portiere, parte inferiore della consolle centrale e appoggiabraccia alle portiere in pelle fine nappa nera con cuciture di contrasto in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - impuntura logo RS per gli schienali dei sedili anteriori e posteriori in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - inserti alle portiere in microfibra dinamica nera con logo Audi exclusive - corona del volante in alcantara, nera con cuciture di contrasto in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - cinture di sicurezza di colore nero con bordino colorato in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - tappetini in nero con impuntura logo RS, bordino e cucitura di contrasto in blu alaska, giallo calendula, verde iguana o rosso cremisi - parti applicate in nero

Elementi di comando in dinamica nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - cuffia leva del cambio in pelle nappa nera - parte alta del cruscotto e inserto superiore alle portiere in pelle nappa nera - appoggiabraccia alle portiere in pelle nappa nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - rivestimenti alla consolle centrale in microfibra dinamica nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - cinture di sicurezza in nero con profilo in grigio - tappetini in nero con cuciture di contrasto in grigio roccia e logo RS ai tappetini anteriori

Elementi di comando in dinamica nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - cuffia leva del cambio in pelle nappa nera - parte alta del cruscotto e inserto superiore alle portiere in pelle nappa nera - appoggiabraccia alle portiere in pelle nappa nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - rivestimenti alla consolle centrale in dinamica nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - cinture di sicurezza in nero con profilo in grigio - tappetini in nero con cuciture di contrasto in grigio roccia e logo RS ai tappetini anteriori - parte centrale dei sedili in pelle valcona, nera, con traforatura colorata e impuntura a nido d'ape in grigio roccia - impuntura logo RS sullo schienale dei sedili in grigio roccia - appoggiabraccia centrale in microfibra dinamica, nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - appoggiabraccia alle portiere in microfibra dinamica, nera con cuciture di contrasto in grigio roccia - inserti alla plancia in microfibra dinamica, nera

Elementi di comando in dinamica nera con cuciture di contrasto in rosso express - cuffia leva del cambio in pelle nappa nera - parta alta del cruscotto e inserto superiore alle portiere in pelle nappa nera - appoggiabraccia alle portiere in pelle nappa nera con cuciture di contrasto in rosso express - rivestimenti alla consolle centrale in microfibra dinamica nera con cuciture di contrasto in rosso express - cinture di sicurezza in nero con profilo in rosso - tappetini in nero con cuciture di contrasto in rosso express e logo RS ai tappetini anteriori

Elementi di comando in dinamica nera con cuciture di contrasto in rosso express - cuffia leva del cambio in pelle nappa nera - parta alta del cruscotto e inserto superiore alle portiere in pelle nappa nera - appoggiabraccia alle portiere in pelle nappa nera con cuciture di contrasto in rosso express - rivestimenti alla consolle centrale in dinamica nera con cuciture di contrasto in rosso express - cinture di sicurezza in nero con profilo in rosso - tappetini in nero con cuciture di contrasto in rosso express e logo RS ai tappetini anteriori - parte centrale dei sedili in pelle valcona, nera, con traforatura colorata e impuntura a nido d'ape in rosso express - impuntura logo RS sullo schienale dei sedili in rosso express - appoggiabraccia centrale in microfibra dinamica, nera con cuciture di contrasto in rosso express - appoggiabraccia alle portiere in microfibra dinamica, nera con cuciture di contrasto in rosso express - inserti alla plancia in microfibra dinamica, nera

Include: rivestimento dei sedili in pelle valcona nera con cuciture di contrasto in argento - pomello del cambio in pelle nera - impuntura del logo RS sullo schienale dei sedili in argento - inserti alle portiere in microfibra Dinamica nera con logo Audi exclusive - appoggiabraccia centrale anteriore comfort in nero con cuciture di contrasto in argento - parte superiore del cruscotto, inserto superiore alle portiere, parte inferiore della consolle centrale e appoggiabraccia alle portiere in nero con cuciture di contrasto in argento - volante in pelle nera con cuciture di contrasto in argento - appoggiaginocchia al tunnel centrale in pelle argento - cinture di sicurezza in argento - tappetini in nero con bordino nero; impuntura logo RS, profilo e cucitura di contrasto in argento

Differenziale sportivo il differenziale sportivo garantisce una dinamica di guida eccellente ripartendo la coppia motrice in modo variabile tra le ruote posteriori. In questo modo garantisce che la coppia sia trasferita sulla ruota esterna alla curva, migliorando dunque la traiettoria. In questo modo il sistema contrasta in anticipo un potenziale comportamento sottosterzante - stabilizzazione antirollio attiva elettromeccanica regolazione elettromeccanica indipendente delle barre all'asse anteriore e posteriore che riducono l'effetto di rollio della vettura e garantiscono durante una guida sportiva accelerazioni trasversali più elevate e nella marcia in rettilineo, inoltre, assicura un eccellente comfort

Aggiunge a quanto di serie: Accoppiamento per il collegamento del telefono cellulare all'antenna esterna, garantendo un ridotto tasso di assorbimento delle onde nell'abitacolo e migliorando la qualità della ricezione; con supporto LTE

Sistema di chiusura / bloccaggio automatico delle portiere

al cruscotto, alle portiere e alla console centrale

al cruscotto, alle portiere e alla console centrale

al cruscotto, alle portiere e alla console centrale

al cruscotto, alle portiere e consolle centrale. Disponibili in frassino grigio naturale, eucalipto ambra naturale, mirto noce moscata

logo Audi anteriore e posteriore in grigio antracite

Appoggiabraccia alle portiere, parte alta delle portiere e consolle centrale in pelle Nappa. Parte alta del pannello strumenti (con mascherina Head-up Display se presente) in pelle Nappa. I colori pelle e le cuciture decorative disponibili sono indicati alla sezione "Colori Audi exclusive"

Sedili anteriori e posteriori - Appoggiatesta - Appoggiabraccia centrale anteriore - Inserti nei rivestimenti alle portiere in microfibra dinamica con stemma Audi exclusive. I colori pelle e le cuciture decorative disponibili sono indicati alla sezione "colori Audi exclusive". Lo schienale dei sedili anteriori, gli elementi applicati e le parti inferiori dei sedili restano nella combinazione colore interno scelto (non exclusive)

Unità di controllo / trasmettitore integrata (programmabile) per l'apertura telecomandata di garage, cancelli esterni, sistemi di sicurezza e impianti di illuminazione comandabili con telecomando a radiofrequenza. Funzionamento tramite campi touch screen che possono essere nominati singolarmente; quando ci si avvicina alla posizione memorizzata, viene visualizzato un corrispondente pop-up per attivare il processo di trasmissione. Si possono memorizzare fino 8 diverse porte di garage, cancelli esterni, sistemi di sicurezza radiocomandati o sistemi di illuminazione. Funzione di programmazione guidata nel display MMI. I sistemi non compatibili possono essere integrati installando un ricevitore universale

Chiave digitale integrata nello smartphone che permette di aprire e chiudere la vettura e accendere il motore. Funziona con la tecnologia Near Field Communication (NFC) (trasmissione non-contact). Per aprire o chiudere la vettura basta avvicinare lo smartphone direttamente alla maniglia della portiera; poi per avviare il motore basta appoggiare lo smartphone nell'alloggiamento dedicato nella consolle centrale. La funzionalità è garantita anche con batteria del telefono quasi o completamente scarica. E' possibile condividere fino a 5 connect key con altri utenti tramite l'app myAudi. Inoltre include una scheda NFC abilitata che permette per esempio l'uso della vettura ad altri (servizio parcheggio custodito)

elettriche per i finestrini laterali posteriori e manuale per il lunotto

Con barra telescopica, cinghia di fissaggio e occhielli di ancoraggio mobili per suddividere il vano bagagli e fissare gli oggetti trasportati

Il riscaldamento supplementare aumenta la temperatura nell'abitacolo e non fa gelare i vetri, senza attivare il motore. L'aerazione supplementare immette aria fresca e riduce la temperatura interna nella vettura. Le due funzioni possono essere attivate tramite temporizzatore e telecomando a radiofrequenze separato con conferma di funzionamento. Una gestione intelligente, con temporizzatore e programmazione dell'ora di partenza, calcola i tempi di riscaldamento ottimizzando il consumo di energia. Scelta tra due modalità di riscaldamento: «sbrinamento» (solo per i vetri) e «caldo» (modalità per il preriscaldamento supplementare dell'abitacolo). In combinazione con Audi connect security & convenience il riscaldamento supplementare può essere programmato anche tramite la app sullo smartphone

Perlata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Metallizzata

Pastello